余下的时候不多了，教官放弃了在航路过程中再做飞行动作的打算，直飞athens。
一路上比较闲逸，教官心情不错，结果飞机控制，加油门开始爬升。徐炜一开始不知道教官要干嘛，原本飞行的4000英尺作为巡航高空应该是合适的，如果在往上爬升就需要爬到6000英尺才行，但是这似乎没有意义啊，4000英尺这个高度又没有云层需要规避。
再次说明，faa的规定中，目视巡航高度取决于航向。航向在1—179度，高度必须是奇数千英尺，比如3000，5000，7000英尺，飞机只允许在这些高度飞行，否则会有碰撞危险，航向在180—359度，选择偶数千英尺，像4000，6000。徐炜他们的航向是273，所以4000英尺的巡航高度是没有问题的，又不是为了避云，atc也没有指令，教官是想干嘛？
今天的密度高度很低，飞行性能极高，飞机爬升地很快，5000英尺转眼即到，6000英尺应该也会在一分钟之内达到。
接近6000英尺的高空，从通气孔中吹出的空气已经比较凉爽了，徐炜还是第一次呼吸到高空的空气，凉凉的，清清爽爽的，有点像寒冬雪后的空气。
飞机很快升到6000英尺，徐炜以为教官要改平，哪知道他根本没有这个意思，没有减油门，也没有压机头，而是直接越过6000英尺的高度，继续爬升。
徐炜一怔，这下真是糊涂了，难道他还要往上爬？
“whyyoukeepclibgsir?”徐炜终于问道。
“nothgjttoohotlowlevel”教官笑道，“takeoreclothesnextti”
徐炜额头暴起几根黑线，他穿的